Search
Close this search box.

Case Study – על ההבדל בין CPM ל- HCP

על ההבדל בין HCP ל- CPM במשפט קצר וסרטון על פרויקט אמיתי (כל הפרטים מוסווים) שמראה את ההבדל ומה עושים איתו…

Case Study – ואז אמר לי הקבלן: "טל! את לא בסדר!!" – ניהול פרויקטים

HCP-Go | איך מגלים את כל מה שיש בלוח הזמנים של PROJECT? מאמר מאת: טל לבנון

אתם מכירים את מרפי? זה שאין לו סוף לשעות הנוספות שלו, והוא רק מחפש איפה אנחנו לא מסתכלים – ושם הוא עושה מהומה בפרויקט?

פרויקט הדסה ו- HCP-Go – טל לבנון מציגה Case Study

פרויקט הדסה ו- HCP Go - טל לבנון מציגה Case Study

הרצאה זו היא Case Study בנושא: איך שיקף HCP את מצב הפרויקט לכל אורכו ומה ניתן ללמוד מזה? הפרויקט: רכבת קלה (רק"ל), הדסה עין כרם, אינפרא 1 הרצאה זו היא Case Study בנושא: איך שיקף HCP את מצב הפרויקט לכל אורכו ומה ניתן ללמוד מזה? ה- Case Study הוא בפרויקט שנקרא: רכבת קלה (רק"ל) הדסה … להמשך קריאה

ניהול פרויקט- האם הנתיב הארוך ביותר הוא בהכרח הנתיב הקריטי בפרויקט?

ההמלצה שלי היתה לתת תשומת לב ניהולית גם לפעילויות הנתיבים הקריטיים לפי CPM, גם לפעילויות הנתיבים הקריטיים לפי HCP וגם לפעילויות הנתיבים הקריטיים הנסתרים לפי HCP

שני פרויקטים חבויים באחד

עמדתי בדלת, ופתאום קלטתי – זה מצב של צל"ש או טר"ש. אין באמצע… הרציתי על ה- HCP בפני קבוצה גדולה של אנשים בכירים בצבא – מנהלים בדרג בכיר. אחד מהם, ישי (שם בדוי), אמר שיש לו פרויקט שהוא רוצה שאנתח בשיטת ה- HCP וגם שיש לו תקציב. 'אבל הפרויקט מסווג – אז מבחינת בטחון שדה … להמשך קריאה

צל"ש או טר"ש – ראיון עם טל לבנון

PMI ישראל גאה להציג את הסיפורים של מנהלי הפרויקטים שלנו. הפעם – טל לבנון מספרת לנו על פיתוח HCP-Go אפליקציה לניהול פרויקטים שבוחנת את לוחות הזמנים של הפרויקט ומטרגטת מראש מכשולים. https://www.youtube.com/watch?v=bznVnlVjOYU&t=4s&ab_channel=PMIIsraelChapter

ניתוח גאנט עם 50,000 נתיבים קריטיים

צריך לקשר את כל הפעילויות בלוח הזמנים. כשאנשים מתחילים לקשר – הם עושים קישור יתר. זה לא מפריע לגאנט, אבל זה גורם להיווצרות עשרות אלפי נתיבים בלוחות זמנים עם מאות פעילויות בלבד. מה עושים עם זה ומה עושה ה- HCP? בסרטון הבא:

גשר המיתרים בירושלים

גשר המיתרים בירושלים, טל לבנון - מגה פרויקט, Joint Venture

אחד הפרויקטים הראשונים שלנו, היה גשר המיתרים בירושלים.   פגשתי את ברוך גובר, מנהל הפרויקט, בחדרו. הוא הסתכל עלי בחיוך, "לוחות זמנים? תראי, הפרויקט לא ממש מסובך… הפרויקט מורכב מבטונים ופלדה. הבטונים – אלו נציבי הקצה – הם לא קריטים. הפלדה – זו המסעה, ה- pilon (ה"תורן" המתרומם למעלה) וכל המיתרים – הפלדה 'סופר-קריטית'." חברת … להמשך קריאה

דילוג לתוכן